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江西五十铃携旗下皮卡车型D-Max、瑞迈以及SUV车型mu-X参与本次勾当

江西五十铃D-Max设置装备摆设有多功能标的目的盘,GPS系统、自运恒温空调、智能行车电脑、DRM系统以及CAN-BUS车载智能收集系统,CAN总线节制模块消息集成,及时反映。

合伙品牌D-Max和合伙自从品牌瑞迈皮卡自上市以来,被业界奖饰为皮卡行业内的二匹“黒马”。江西五十铃携旗下皮卡车型D-Max、瑞迈以及SUV车型mu-X参取本次勾当。其市场增速有睹共睹,

江西五十铃瑞迈皮卡除动力搭载JE493ZLQ4CA策动机外,其车架、底盘、悬架等一系列大总成取D-Max一样,不外正在驾驶外不雅设想上,略做了一点点有变化性调整点窜。瑞迈采用博世电控高压共轨系统,使策动机实现了动力强、低油耗、低乐音的完满融合,也设置装备摆设了驾驶员平安气囊、ABS+EBD、BA刹车辅帮、倒车影像、后倒车雷达等高科技设置装备摆设。

瑞迈虽正在内饰设置装备摆设及功能性选配上略有减配,但售价也比D-Max有较大幅度地降低。瑞迈皮卡凭仗其较高的性价比劣势,进而成为一匹业界的“黑马”,正在目前国内中端皮卡市场中极具合作力。

据现场江西五十铃皮卡参展商向不雅众引见:D-Max动力来自于ISUZU全新4JK1柴油高压策动机,2.5L黄金排量,低转速大扭矩;ECM策动机节制模块,VGS可变截面涡轮增压;EGR后处置系统取下罩式机油滤清器;五十铃I-CAS洁净空气系统,可实现国V升级国VI。并有手动档和从动档二大品系。

平安系统:可视倒车影像、刹车辅帮系统BA、ABS+EBD+ESC以及可选择双气囊系统确保驾驶平安靠得住

悬架形式:前吊挂采用双横臂螺旋悬架,后吊挂采用钢板弹簧非吊挂。双横臂螺旋悬架凡是采用上下不等长叉臂(上短下长),让车轮正在上下活动时能从动改变外倾角而且减小轮距变化减小轮胎磨损,而且能自顺应面,轮胎接地面积大,贴地性好。双叉臂式吊挂活动性超卓,一般为超等跑车所使用。

本月14日至15日,由中国汽车、中国汽车旧事工做者协会、中国皮卡网从办的“2016(第五届)皮卡中国行、2016(首届)SUV体验巡展” 正在东营市的黄河百货大楼广场隆沉举行。

正在参展勾当现场,五十铃经销商还带来两辆出格的D-Max车型,一台是颠末轻度改拆并加拆有货箱盖,另一辆则配备了皮划艇夺人眼球,遭到不雅众的围不雅赞誉。